lundi 22 mai 2017

DOCTEUR HARLEY and MISTER HIDE




Hide Motor Cycle réputé pour ses Sportsters dans le plus pur style Brat, Japon oblige, pose une bécane sur la piste. Résultat, ce petit bijou admirablement pensé pour arsouiller. La vraie touche racing: les vitesses inversées. La vraie astuce racing: le bac de récupération qui fait office de réservoir d'huile. Pour la petite histoire, on est sur une base de 883R de 2001 kité 1200. Maintenant, courage, l'engin est à vendre. 3 240 000 Yen. D'après mon convertisseur de devises, cela équivaut à 25 934,30 €. Voilà, voilà...

jeudi 18 mai 2017

KODLIN RACING FLK


Pour changer un peu des Sportsters à tendance cool et dépouillés, traversons un peu le Rhin. Parlons en. Je gage que pour quitter l'atelier de Fred Kodlin avec un tel engin, c'est dialyse directe. Car il faut bien compter deux reins, et peut-être même plus. Je ne détaille pas la facture, mais vu les tarifs (connus) de certains éléments présents sur l'engin et ceux que j'imagine sans trop de peine pour d'autres, on ne garde son intégrité qu'avec un bel héritage ou une position avantageuse au CAC 40. Bref, faire un Sporty pour rouler en mode TLB* sera plus avantageux pour le portefeuille.

*Traîne La Bite

vendredi 12 mai 2017

LE SPORTS' DU WEEK END #35






C'est du côté de Carlsbad, Californie, que ce Sporty prend la pause dans un décor très "roots". Boyle Custom Moto qui a monté l'engin a parfaitement conservé l'esprit de la "petite" Harley. Finesse et simplicité grâce à des choix esthétiques cohérents. J'aime particulièrement le petit feu arrière maison et l'intégration de la plaque d'immat'. Des points qui feraient s'étouffer nos chantres de la sécurité routière. Je ne parle même pas de l’absence de clignotants. Mais voilà, c'est tout ce qui sépare mme Michu de Rita Hayworth.